自動車技術会論文集
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技術論文
熱効率向上を指向した噴射時期と噴流形状による高圧筒内直接噴射水素エンジンの熱効率向上に関する研究
高木 靖雄森 裕樹中川 研司三原 雄司冨田 栄二河原 伸幸
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2016 年 47 巻 3 号 p. 705-710

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抄録
高圧筒内直接噴射水素エンジンの高負荷運転条件において,噴射時期を圧縮上死点より適切に早めることで,燃料噴流への空気の導入が高くなりかつ過度な燃料の分散を防ぐことができ,熱効率向上が大幅に向上することを明らかにした.この噴射時期条件では,冷却損失も低減することができた.
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© 2016 公益社団法人 自動車技術会
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