(独)自動車技術総合機構 交通安全環境 研究所
2017 年 48 巻 3 号 p. 711-716
(EndNote、Reference Manager、ProCite、RefWorksとの互換性あり)
(BibDesk、LaTeXとの互換性あり)
電動二輪車の走行音はガソリン車よりも小さいため歩行者に気づかれにくい可能性がある.国内で販売されている代表的な電動二輪車の走行試験を行い,被験者が車両の接近を音で認知できる距離を調べた.さらに危険事象の発生からライダが二輪車を停止させるまでに移動する距離を推測し,安全の確保に必要な対策を検討した.