(株)本田技術研究所
徳島大学
2017 年 48 巻 5 号 p. 975-980
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内燃機関による環境負荷低減のため,天然ガス希薄燃焼の研究を行っている.本研究では,熱効率向上とNOx 低減の両立に向け,副室内に直噴インジェクタを備えるエンジンを用いた超希薄急速2 層燃焼コンセプトを提案し,その可能性を単気筒エンジンを用いて検討し,シミュレーションおよび定容燃焼装置を用いて検証した.
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