超高強度鋼板を適用した車体フレームのスポット溶接部破断対策の検討(第1報)

―剥離モードでのナゲット内応力に及ぼす継手形状，板厚，材料強度の影響―

抄録

超高強度鋼板におけるスポット溶接部の破断防止を目的とし、剥離モードの継手試験であるLTS試験を用いてナゲット内応力に及ぼす継手形状、板厚、材料強度の影響を実験と数値解析を用いて検討した。ナゲット内応力値と分布は影響因子によって変化し、ナゲット径が同一であっても、継手強度を大きく変化させることが判った。