自動車技術会論文集
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研究論文
フランジパイプ溶接部のルート疲労破壊特性*
王 暁光秋庭 義明
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2016 年 49 巻 4 号 p. 849-855

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抄録

実車走行や実機運転時の振動によりマフラの溶接部に高い応力が存在することを模擬し,外周ミグ,内周ミグおよび内周ティグ溶接試料の強度を曲げ疲労試験で測定した.FEM応力解析,組織観察および成分分析により溶接形状や金属組織の影響を明確にし,応力集中係数および応力拡大係数を用いてルート疲労破壊の要因を解析した.

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© 2016 公益社団法人 自動車技術会
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