電力網と接続可能な車の台数予測手法の提案

抄録

電気自動車の充電負荷や渋滞予測には車両の移動の予測が必要である。車両の状態を駐車と運転に分類して、マルコフモデルを利用した車両の使用を予測するアルゴリズムを構築した。学習データとテストデータには中部地区のパーソントリップデータを用い、中部地区内での移動予測を行った。