トランスミッションにお ける歯元歪の予測手法

抄録

トランスミッションの歯元歪予測は歯車支持系の変形を含めて精度良く予測する事が重要である。これには機械要素の詳細なモデル化が必要だが計算負荷の増大を伴う。本手法では支持系機械要素を詳細にモデル化し支持系変形を求め、歯車に特化したモデルに境界条件を引き継ぐ事で計算負荷を抑制しつつ、歯元歪を精度良く求めた。