チェーン式CVT の伝達トルクの変化に伴う巻付き半径および軸間力の変化

自動車技術会論文集

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研究論文

チェーン式CVT の伝達トルクの変化に伴う巻付き半径および軸間力の変化

服部舜, 大窪和也, 藤井透, 渡邊恭平, 早川純平, 池田篤史

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ジャーナルフリー

2019 年 50 巻 1 号 p. 79-83

DOI https://doi.org/10.11351/jsaeronbun.50.79

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抄録

チェーン式CVTの軸間力および巻付き半径が負荷トルクに応じて変化する要因を調べた．巻付き半径の変化に対してプーリシーブの傾斜が支配的であることが分かった．また，チェーンベルト／プーリ間の接触領域が変化し，軸間方向の反力の総和が変化することにより，軸間力が変化することが分かった．

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© 2019 公益社団法人自動車技術会

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