トヨタ自動車（株）
（株）豊田中央研究所
2019 年 50 巻 3 号 p. 648-653
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耐摩耗性合金をシリンダヘッドに直接肉盛りするレーザクラッドバルブシートを開発．本技術は，タンブル渦形成と吸気抵抗低減を両立できる革新的なシリンダヘッド設計を具現化し，エンジンの熱効率と比出力を飛躍的に向上させる．加えて，代替燃料にも対応できる新合金とグローバル生産を可能とする高効率な工法を開発した．
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