公共交通機関におけるエアロゾル挙動とウイルスの対策手法検討

抄録

本研究では、① ウイルスの感染対策を講じる上で必要な現象（換気や飛沫・飛沫核の挙動や表面汚染など）について、実測・実験室実験・シミュレーションを組み合わせて明らかにすること、② 場ごとの経路別リスク評価を行い、場ごとに対策によるリスク低減効果を推定すること、③ 飛沫核に対する対策技術の開発を行うことを目的とする.今回の報告では、①路線バスの換気実態調査結果および③エアロゾルフィルタ（本研究では粒子捕集のフィルタをエアロゾルフィルタと呼ぶこととする）の効果について報告する.