本田技研工業（株）
（株）本田技術研究所
2023 年 54 巻 1 号 p. 137-143
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熱効率の改善を狙った副室付ガソリンエンジンの開発において，6-9 kHz帯の筒内圧力振動の増大による燃焼騒音の増大が課題となった．その発生原因を解明するため，燃焼室を音響加振し，共鳴モードを解析した．その結果，上記周波数帯の筒内圧力振動は，燃焼室の体積変化に伴う共鳴周波数変化の影響を受けていることが分かった．
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