鋼板の加工硬化を利用した車体骨格部品の高強度化

林 誠次; 内藤 正志; 興津 貴隆

doi:10.11351/jsaeronbun.54.206

研究論文

鋼板の加工硬化を利用した車体骨格部品の高強度化

林誠次, 内藤正志, 興津貴隆

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ジャーナルフリー

2023 年 54 巻 1 号 p. 206-211

DOI https://doi.org/10.11351/jsaeronbun.54.206

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抄録

高強度鋼板製車体フレームの曲げ強度と軸圧縮強度を向上させるため，鋼材の加工硬化を利用した新しい工法を開発した．車体フレームのプレス加工工程にハットウォールの曲げ・曲げ戻しを挿入することで，板厚を減らすことなく材料の降伏強度を高め，フレーム部分の衝突性能を向上させることができます．この技術により，車体重量の低減が期待されます．

責任著者(Corresponding author)

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