複数性能同時成立電池セルバスバーの形状開発

抄録

本研究では,近年開発の効率化が要求されるEV車のバスバーの通電時熱性能,パック構造部品としての機械強度及び溶接組付け性能のモデルベース開発手法を示し,諸性能同時成立形状の開発効率化のために提案するDEBASを用いたセットベース設計法と,直線ハット型バスバー開発における提案手法の有効性を報告する.