実稼働データを用いた液封マウントの振動特性同定によるアイドルストップ復帰時エンジン振動予測

抄録

本研究では横置きV6エンジンのフロントとリアに配置されている液封マウントの乗心地性能からの特性改善要望に対し、エンジン始動時に発生するロール振動入力影響を明確にするため、液封マウントの周波数依存性はもちろん振幅依存性も考慮したモデルを適用し、始動時のエンジン振動を予測できる技術を構築した。