高速実験によるトラクション特性の実験式の提案

抄録

トラクションドライブの高回転での伝達特性を明らかにする為，トラクション係数の測定を行ったところ，50000rpmでは20%低下することが分かった．その為，トラクション係数の向上目的で，ローラを設計する為にトラクションモデルを作成する．本研究では，モデルに必要となる3つの特性値を表す実験式を作成した．