エミッション性能設計に向けたEiL(Engine-in-the-Loop)の環境構築と実践

抄録

パワートレイン開発のフロントローディング実現のため，開発早期段階において完成車を想定したエミッション性能予測が求められる．本研究は，ハイブリッドパワートレインのコンセプトモデルとエンジンテストベッドを連成したEiLの環境構築手法，および当該EiLを活用したエミッション性能予測手法について述べる．