道路橋の維持管理の実態と予防保全へ向けた技術開発
2023 年 4 巻 L2 号 p. 4-12
詳細
2023 年 4 巻 L2 号 p. 4-12
道路橋やトンネルの定期点検（5年に1回）が義務化された．橋梁における1巡目の結果は，判定区分III（早期措置段階）が9％，IV（緊急措置段階）が0.1％だった．しかし，修繕等の措置はあまり進んでいない．国交省の予算概算要求資料の試算によると，III・IV判定橋梁を全部直すためには約20年かかる見込みだ．そのため，今後はIIIの措置を進めるとともに予防保全を重点的に行う必要がある．土木研究所では，AIを活用した診断技術の開発を行っている．点検データをタブレットに入力し，損傷の進行程度や損傷及び原因などを診断し，措置の方針を示すシステムである．また，「床版の土砂化」「コンクリート橋の塩害」「橋梁の基礎の河床の洗掘」などを早期に発見し，早期に措置するための技術開発にも取り組んでいる．
