抄録
高速鉄道は都市間の旅客輸送の大役を担っており，今後も機能を維持向上することは元より，更なる周辺環境への配慮も必要と考えられる．そのためには，列車と高架橋との動的相互作用を考慮し，列車走行時の高架橋の振動特性を明らかにすることが肝要である．
本研究では，平面2自由度と6自由度，さらに立体9自由度振動系列車モデルを提案し，列車と高架橋の連成を考慮した三次元動的応答解析手法を構築した．本手法を用いて高架橋の振動を再現し，実測値との比較検討よりその妥当性を確認した．さらに高架橋の振動特性を踏まえて同連成解析手法の応用例として，高架橋の振動軽減対策についても検討し，振動特性の改善効果を確認した．
