抄録
ヨシ茎の通気抵抗特性を，ダルシー · ワイズバッハの損失形式を用いて評価した．ヨシ茎は内径の等しい管路とし，厚さのない多孔質の節隔壁群によって仕切られていると考えてモデル化した．通気による損失は，主に節隔壁と根元部の茎内空洞で生じていた．根元部を除く茎内空洞での摩擦損失係数は，レイノルズ数と逆比例の関係が確認された．茎内空洞では層流状態と考えられたが，損失係数は理論値と比較して大きくなった．節隔壁での損失係数は速度ヘッドの1/2乗に正比例した．実験結果より，通常の損失係数に速度を掛けた損失係数を再定義し，ヨシ茎内の流れにダルシー型の式が適用可能であることを示した．節の数に着目して測定した実際の通気量と，モデルによる計算結果を比較したところ，モデルは節の数による通気量変化の傾向を良く表現した．
