抄録
近年,地域住民・企業等が事業主体となり,資金的に自立し,住民・利用者のニーズに柔軟に対応しうる公共交通が出現している.本研究では,この「地域参画型運営方式」が成立し持続しうる条件を分析する.そのために,「生活バスよっかいち」を対象として,成立・運営プロセスの調査分析を行う.次いで,地域公共交通サービスをクラブ財ととらえ,供給のための運営組織の形態について検討する.その結果,地域参画型運営方式では運行開始までに多くの条件があり,継続についても資金や組織の面で課題があることを明らかにしている.そこで,成立の鍵となる,関係各主体の役割分担と協働のあり方,キーパーソンの存在や交通事業者・自治体の役割について考察する.最後に,近年の制度変更が地域参画型運営方式の普及に寄与する可能性について言及する.