埋込み接合方式を用いた波形鋼板ウェブ PC 橋の終局挙動に関する研究

抄録

　本研究では，波形鋼板をコンクリート床版に直接埋込む接合方式に着目した載荷実験を行い，その終局挙動および接合部の損傷メカニズムについて検討を行った．その結果，接合部の設計終局耐力以降も荷重の低下は見られず，曲げが卓越する挙動を示し接合部の損傷が支配的となる破壊には至らなかった．しかしながら，接合部の損傷について着目すると波形鋼板とコンクリート床版間にハダ隙現象が確認された．このため，このハダ隙の発生メカニズムを実験結果から推定するとともに，簡易な解析モデルを用いてハダ隙現象を再現し，実橋におけるハダ隙現象の発生についても検討を行った．