抄録
既設鉄道土留め擁壁の健全度診断は，目視を中心とした手法により行われている．このため，定量的な指標に基づく健全度診断手法の確立が求められていた．そこで，橋梁下部構造物の健全度診断手法である衝撃振動試験の土留め擁壁への適用性を検証することを目的とした模型実験および現地試験を実施した．模型実験の結果，変状の進展に伴い衝撃振動試験により得られる応答速度の振幅が増大することと，低振動数側の応答が卓越する傾向を確認した．そこで，土留め擁壁の現地試験結果を分析し，特定の周波数帯における速度の振幅スペクトルの大きさと低振動数帯域における応答の卓越度を指標として，構造物の健全度を評価する手法を提案した．提案手法を模型実験，現地試験に適用した結果，土留め擁壁の安定性に関わる変状を診断可能であることを確認した．
