CO2排出量の急増が見込まれるアジア開発途上国において，経済成長を損なわずCO2増加を抑制できる低炭素交通システム実現へのロードマップが求められている．このような新システムには，先端技術や思い切った土地利用・交通施策の積極的な先取りによるリープフロッグ的な変化が必要となる．このため，必要となる戦略を構成する様々な施策の組み合わせとその実施手順を，バックキャスティングにより示すことが重要となる．本研究では，交通起源CO2排出削減目標を達成するためのアジア低炭素都市における交通システムを，3つの戦略シナリオ（交通需要の抑制，低炭素交通機関の促進，技術進歩）により設計するアプローチを提案する．
