抄録
都市における交通整備事業等の政策による,都市構造すなわち土地利用の変化と交通の変化との間に相互依存関係を考慮し,かつミクロ経済理論と整合的な政策評価手法として応用都市経済モデル(CUEM)が開発されている.しかし,既存のCUEMは,都市形成の要因となりうる集積外部性が考慮されていない.また,現実には一般的に土地と建物が個別に取引されているが,既存のCUEMは土地市場均衡のみを扱う構造が一般的である.そこで本研究は,集積外部性と建物床市場を考慮したCUEMを構築するとともに,数値実験を通じて既存のCUEMとの分析結果挙動の比較を行った.