抄録
利用者の減少等から地域公共交通の維持が困難な状況となっているため，行政から補助金等の財政支出がなされている．しかし，これまで企業として独立採算で運営されていた交通事業者に補助金を継続して投入することに対しては，行政側の財政難からの否定的な意見なども少なくない．一方，地域公共交通の価値や必要性を重要視する声も多数あるが，これまでは定性的に述べられていることが多く，収支率以外に定量的に評価されたものが残念ながら少ない状況である．そこで本研究では，クロスセクター効果の考え方から，地域公共交通の定量的な価値算定を試みるものである．このことを通じて「公共交通の赤字」という意味を改めて考え直し，地域公共交通への支援は赤字補填ではなく，地域を持続するための必要な支出であることを考察するものである．
