土木計画学研究・論文集 第38巻（特集）
動的交通均衡配分理論の近年の進展
2021 年 76 巻 5 号 p. I_21-I_39
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2021 年 76 巻 5 号 p. I_21-I_39
本稿では，動的交通均衡配分モデルの解析理論の近年の進展について解説する．渋滞の時空間進展と利用者行動の相互作用から生じる，複雑な交通ネットワーク流の見通しのよい解析を可能とする移動座標系アプローチに対象を限定し，車両を流体近似する伝統的なモデルと最近進展している粒子型のモデルを対比的に紹介する．その中で得られる，それぞれのモデルの特徴や関係，均衡解の数理特性に関する成果を踏まえ，双方の優位性を活かした今後の発展の方向性について述べる．
