近年，老朽化した橋梁や未修繕の橋梁が増加傾向にあり，地震時に大きな被害を受けることが懸念されている．本研究では，桁下空間をEPSにより中詰めすることで橋梁としての機能は一部（もしくは全て）制限されるものの老朽化した橋梁を補強することができるフォームサポート工法に着目し，その耐震性能を評価するために振動台模型実験を行った．その結果，単径間・多径間橋梁の模型に対してEPSを用いた補強を行うことで，地震時における背面盛土の残留沈下量，橋台の側方変位量が抑制されることが明らかとなった．しかし，多径間橋梁模型では，橋台に作用する土圧の一部が中詰め材料を介して橋脚にも作用した可能性があり，補強により橋脚の地震時側方変位量の増大が生じた．
