本研究では，結合モデルを用い，現在気候の下でコースおよび中心気圧が物理的に変化する50個の最大級台風による伊勢湾における可能最大級高潮・高波の予測を行った．その結果，伊勢湾台風時の名古屋港で発生した既往最大の潮位偏差3.5mの高潮だけでなく，これまでその可能性が指摘されて来た4.5mの高潮をさらに上回る5.6mの高潮が現在気候において発生する可能性が示された．また，四日市港以北の湾奥全域で潮位偏差が3.5mを超える高潮発生の可能性がある一方，それより南の中部国際空港では，最悪の場合，潮位がT.P.+3.99mに達し，水没の危険があることが示された．
