津波越流時に混成堤ケーソンの港内側の面に作用する波力の特性と，津波の越流によるケーソンの転倒を防止する対策の効果を現地スケールの数値解析により考究した．その結果，ケーソンの港内側の面に作用する波力は，港内の水位変動から静水圧を仮定して求めた波力に対して低減する現象がみられ，その低減率は相対越流水深の増加とともに上昇する傾向を確認した．また，この傾向に与えるマウンドの透水性の影響がみられたことから，波力を検討する際におけるマウンドの透水性の重要性を示した．さらに，ケーソンの転倒防止効果を有する上部コンクリートの港内側の形状があることを確認した．このとき，潮位の影響も考慮して発生する渦の規模を非常に小さく抑えられるような形状とすることで，ケーソンの転倒を防げる粘り強い構造となる可能性が示唆された．
