抄録
直杭式横桟橋の経済的な耐震改良を行う一つの方法として，既存構造の利用が挙げられる．本研究では，既設杭間に新たに上部工に接続する杭を新設し，既設杭と新設杭を水平材で接続する構造に着目して，模型実験と数値解析により基礎的な変形特性とその改良効果の検討を行った．模型振動台実験では，L2地震動に対して耐力を持つ一般的な桟橋構造と比較を行い，同等程度の耐震性を確認した．既存構造を利用した桟橋模型では水平材を介して既設杭に力が分担され，新設杭に発生する最大曲げモーメントを低減する改良効果がみられた．動的有限要素法解析では，実験結果を再現できることを確認した上で，水平材の諸元の感度解析を行った．剛性を適切に選定することで，既設構造への効果的な力の分担によって補強効果が得られることを示した．
