抄録
本研究では，起振機を搭載し車軸力を制御した大型車両と，二輪車および普通車両を橋梁上で連行走行させ，大型車両が橋梁へ伝達する振動性状や，橋梁から二輪車や普通車両へ伝達される振動性状について検討を行った．その結果，橋梁振動の振幅がある程度大きく，二輪車の固有振動数に近い振動数で振動する場合，橋梁の卓越振動数に対応する卓越振動数が二輪車の応答に確認できることがわかった．また普通車両は複雑な振動応答を示し，路面凹凸に対して影響を受けやすいため，橋梁の卓越振動数に対応する卓越振動数をその応答から確認することは困難であることがわかった．
