本研究では，橋台に作用する地震時主働土圧について，動的相互作用に影響のある要因について検証するため，実物高さ8mの重力式橋台を想定した縮尺1/10（高さ0.8m）の模型を用いて，傾斜実験（静的）と，地震波（L2地震動）一発加振による振動台実験（動的）を行った．振動台実験で計測される地震時主働土圧は，傾斜実験時と比較して低下し，動的相互作用の影響を受けることが分かった．橋台の慣性力の影響を把握するため，桁重量を変化させて実験した結果，動的相互作用による橋台背面の直応力の低下傾向は，桁の重量に比例して大きくなることが分かった．
