機械・構造物の強度と安全性評価の実例 3. 新幹線車両の構体

公江 茂樹; 大西 登喜夫

doi:10.2472/jsms.51.239

機械・構造物の強度と安全性評価の実例

3. 新幹線車両の構体

公江茂樹, 大西登喜夫

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ジャーナルフリー

2002 年 51 巻 2 号 p. 239-244

DOI https://doi.org/10.2472/jsms.51.239

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発行日: 2002/02/15 受付日: 2001/01/31 J-STAGE公開日: 2009/06/03 受理日: 2001/01/31 早期公開日: - 改訂日: -
訂正情報
訂正日: 2009/06/03 訂正理由: - 訂正箇所: 論文受付日訂正内容: 訂正後 : 20010131

訂正日: 2009/06/03 訂正理由: - 訂正箇所: 論文タイトル訂正内容: 訂正前 : 講座
訂正後 : 機械・構造物の強度と安全性評価の実例

訂正日: 2009/06/03 訂正理由: - 訂正箇所: 論文サブタイトル訂正内容: 訂正後 : 3. 新幹線車両の構体

訂正日: 2009/06/03 訂正理由: - 訂正箇所: 著者情報訂正内容: 訂正後 : 公江茂樹¹⁾, 大西登喜夫²⁾

訂正日: 2009/06/03 訂正理由: - 訂正箇所: 所属機関情報訂正内容: 訂正後 :
1) 川崎重工業 (株) 技術本部技術研究所
2) 川崎重工業 (株) 車両カンパニー

訂正日: 2009/06/03 訂正理由: - 訂正箇所: キーワード情報訂正内容: Right : Shinkansen, Car body, Structure, Speed-up, Strength, Fatigue, Buckling, Weight reduction, FEM, Aluminum hollow extrusion, Aluminum honeycomb, CFRP

訂正日: 2009/06/03 訂正理由: - 訂正箇所: 引用文献情報訂正内容: 訂正後 : 1) 望月旭, JREA, 33, 19099 (1990).
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28) (社) 日本鋼構造協会編,“鋼構造物の疲労設計指針・同解説”, p. 5 (1993) 技報堂出版.

責任著者(Corresponding author)

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