抄録
本研究は，交通結節点であるターミナル駅においてのサインの連続性に関する一連の研究の内，平成22年度から行っているJR広島駅，及び，JR岡山駅においての調査結果を述べるものである。JR広島駅では広島電鉄の広島駅電停までの経路，JR岡山駅では岡山電気軌道の岡山駅前電停までの経路について，それぞれ2つのルートを設定し，目的地までの誘導サインの連続性について検証した。調査の結果，JR広島駅では，ルート1のサインは連続的に存在するが，ルート2では，経路の内，新幹線出口，地下通路にサインが少ない。またJR岡山駅では，ルート1の駅前広場にサインが少なく，ルート2の地下通路には，サインが連続的に存在することが明らかとなった。サインの設置状況に関する調査から，JR広島駅では，同一空間においてのサイン重複（情報の重複）が多数みられることがわかった。また，地下空間は，一般的にサインが多い傾向が見られるが，広島駅南口の地下空間においては，この傾向が顕著であることも明らかとなった。
