緊急時における自律バスと乗客との多感覚信号相互作用に関する研究

抄録

この研究は、多感覚要因を用いて、緊急時における自動運転バスが乗客の緊急対応に与える影響の最適な信号組み合わせを探求しています。視覚、聴覚、触覚、嗅覚の要因を用い、技術受容モデルの主観的認知評価を通じて、乗客が負傷する最も一般的な緊急事態を調査しました。結果は、自動運転バス上で視覚、聴覚、触覚の信号が存在する場合、乗客の各指標における知覚が向上し、視覚信号は点滅方式がより効果的であることを示しています。