わが国では政府やトラック協会が世界一安全な輸送を目指し、トラック 1 万台当たりの死亡事故件数の目標値を 1.5 件と定めている。トラック運送事業所は働き方改革や生産性向上が求められているなかで目標の交通安全レベルに到達するには、より効率的かつ効果的な対策を講じていかなければならない。 そこで本研究では、日常業務として作成・収集している複数の既存データを活用して、交通事故の経験に影響している要因の抽出を試みた。その結果、事故経験と関連する要因として年齢・連続走行時間・運行時間帯・速度オーバー回数を抽出した。分析精度の向上を目指してデータ量を拡大させるなどの課題はあるものの、各事業者が保有している既存のデータを活用することにより、交通安全指導を強化すべきドライバーの明確化や今後の労働環境改善に繋がる有用な知見が得られることが期待できる。
