本研究では画像処理技術を用いて運転中の顔向き角度を計測可能なドライバモニタリングセンサを高齢者の自家用車に設置し，高齢者が日々利用している道路環境下で延べ 737 日間，総走行距離 14,233km の日常運転行動データを計測・収集した．高齢運転者に特に多い事故形態として出会い頭事故に着目し生活道路一時停止交差点における高齢者の運転行動を解析した結果，交差点直進時運転行動の 22.8% で左右両側に対する安全確認が不十分であり，出会い頭事故のリスクを高める行動をしていることが分かった．交差点右左折時には両側への安全確認がなされない事例は少なかった一方，46.8% の運転行動において左右どちらかに対する安全確認が不十分であり，他車両や歩行者，自転車との衝突リスクを高めかねない運転をしていることが明らかとなった．
