本研究では,中国道リニューアルプロジェクトに伴い,中国自動車道の一部区間において実施された長期通行止めに着目し,新名神高速道路への迂回積極性の分析,および経路選択要因の評価を試みた.迂回積極性の分析では,離散変数を用いた判別分析を行い,新名神への迂回に積極的であった利用者の特性を分析した.経路選択要因の分析では,AHP を用いて被験者個々の評価基準の重みを算出するとともに,クラスター分析を行うことで,経路選択基準の類型化を行った.また,判別分析により明らかになった説明変数毎のクラスター分布を示すことで,新名神への迂回を促すクラスターの決定方法,および各クラスターに対する迂回促進の考え方を提案した.