路面表示の種類による横断歩道上流部の車両挙動への影響と利用者評価に関する分析

抄録

本研究では，新規路面表示である市松模様のチェッカーペイント 2 種の実道設置による，車両挙動への影響と利用者の受容性について分析を行った．まず，横断歩道上流部の路面へのチェッカーペイント設置によって，単独走行車両への影響として譲り挙動割合の僅かな上昇と速度抑制効果が確認できた．また，追従状態での追突危険性について，チェッカーペイント設置後に最小 PICUD 値は大きな値となり，追突危険性が低くなることを示した．次に，アンケート調査によって，チェッカーペイントはドライバーに対して反射的に減速を促す効果があることを示した．また，時間経過に伴う評価の変化に着目したところ，大きな差はなく持続的な効果があることが示された．