本研究は, 水域内のアンモニア態窒素 (NH4+-N) 輸送に着目した現地調査および室内実験をもとに, 下水処理の季別運転がもたらす河川感潮水域への影響について検討したものである。調査対象地は有明海湾奥部に位置する強混合型河川の本庄江川で, この中流域の河道断面内で水理・水質調査が実施された。また, NH4+除去に関する室内実験が行われた。その結果, ①植生を含む水際での懸濁物 (SS) 沈降が促進され, SS濃度とともにNH4+-N濃度の局所的な蓄積の可能性が示された。また, ②室内実験から, SS沈降によるNH4+除去量rと塩分Sの関係式を導き, 塩分Sおよび初期SS濃度が高くなるほど除去量rが小さくなる傾向を示した。さらに, ③現地調査から求めたNH4+除去量rと室内実験から導かれた除去量rに関する算出式での値を比較したところ, 概ね一致する結果が得られた。