ウィービング溶接による亜鉛めっき鋼板の気孔抑制 その１ ―ウィービング溶接における気泡排出挙動の高速度カメラ観察―

松葉 正寛; 石田 欽也; 児玉 真二; 松田 和貴

doi:10.14920/jwstaikai.2024s.0_4

2024年度春季全国大会

DOI https://doi.org/10.14920/jwstaikai.2024s.0_4

会議情報

主催: 一般社団法人溶接学会

会議名: 2024年度春季全国大会

回次: 114

開催地: 大阪大学　中之島センター

開催日: 2024/04/22 - 2024/04/24

ウィービング溶接による亜鉛めっき鋼板の気孔抑制その１

―ウィービング溶接における気泡排出挙動の高速度カメラ観察―

*松葉正寛, 石田欽也, 児玉真二, 松田和貴

著者情報

キーワード: アーク, ウィービング溶接, めっき鋼板, 気泡, ピット, ブローホール

会議録・要旨集認証あり

p. 4-5

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抄録

自動車シャシー部材の耐食性向上にあたり，亜鉛めっき鋼板の適用が有効である．他方で，シャシー部材の組立ではガスシールドアーク溶接による重ねすみ肉溶接継手が多く，ルート部近傍で亜鉛蒸気の気泡が発生し易い．この気泡が溶接金属内部で気孔となり，溶接継手の機械的特性の劣化を招く．そこで本報では，気孔の低減に有効な溶接プロセスを検証した結果について報告する．

責任著者(Corresponding author)

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