抄録
セットバック型放水路では，吐口をバームの陸側として波による砂礫の堆積を低減させつつ安全に排水を行う．このタイプの放水路周辺の地形変化予測に関して，等深線変化モデルを基礎とし，沖向き流れがある場合には平衡勾配が低減されると考えてモデルを構築した．流路からの沖向き流れの作用を計算に取り込み，実験で得られた地形変化の再現を試みた結果，流量に応じて割り増し係数λ，沖向き流れの作用する領域，およびフラッシュの影響限界水深hfを適切に設定すれば，実験により得られた地形変化をほぼ再現可能なことが分かった．
