吸引形磁気浮上車両-高架軌道系の振動特性 : 第2報,複数台走行解析

抄録

本論文は,連結された吸引形磁気浮上車両が高架軌道上を高速走行する際に問題となる車両一軌道系の振動特性を解明することを目的とした.そのため複数車両と軌道とでなる連成系の上下-ピッチング運動を表す一般的数学モデルを導き,数値解析用の計算機シミュレーション・プログラムを開発した.振動解析の結果,台車間隔や速度などの諸因子が軌道の動的応答や各車両運動に及ぼす影響を明らかにし,設計上有用な知見を得た.