鉄道車両のだ行動のシミュレーション : 第1報,各部の遊間を考慮した力学モデルとその過渡現象

抄録

輪軸支持装置の遊間、台車回転抵抗装置の遊間およびヒステリシス特性、車輪・レール間クリープ力の飽和特性などの非線形要素を考慮して一般のボギー車両のだ行動の力学モデルを立案し、運動方程式を誘導した。また、数値例について、粘着係数、台車回転抵抗装置の遊間および輪軸支持装置の遊間を変化させたシミュレーションを行い、その結果が実際と一致した傾向となることを示し、立案した力学モデルの有用性を明らかにした。