神戸大学
2015 年 58 巻 p. 49-56
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本研究は、日本の私鉄企業の多角化戦略を対象に、交通事業における多角化戦略の影響について考察し、多角化戦略の効果を技術的効率性の計測により確認することを目的とする。多角化戦略を展開している日本の私鉄企業の財務データを用いた確率的フロンティア分析により、複数生産物距離関数を推定し、効率性指数の推定を行う。分析結果、多角化程度は交通事業に正の影響を与えているものの、多角化程度と効率性との関係では明確な因果関係が導出されなかった。
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