本講演は、平成15年11月関西造船協会秋季講演会において発表した「中速船の推進性能を高める新型船首形状SEA-Arrowの開発について」の続報である。（論文集第241号に掲載） 前報で発表した新型船首船型 (SEA-Arrow船型) は、船首バルブの突出をなくした特徴的な船首形状を採用することにより、満載状態において船首波を減少させ推進性能を大幅に向上させることができる。本船型の推進性能を評価するために、LPG船において、同一要目のSEA-Arrow船型と従来型船型の就航中データを収集した。 本講演では、収集したデータを解析し、両船型の就航時の性能を比較した結果について紹介する。
