抄録
連続高架橋が埋立地等を結ぶ際, 埋立地間の水路を跨ぐため長大橋が用いられることが多い. このように, 極端に固有周期が異なる振動系が隣接する際, その連結部には予想以上の相対変位が生じ, 可動支承の移動制限装置などでは, 大きな荷重が作用することが考えられる. 連結部に荷重が発生すると, 構造系全体に影響を及ぼす可能性がある. 本研究では, 長大橋の両側径間に中小橋梁を設け, 連結部における衝突が構造系に与える影響を調べた. その結果, 長大橋可動支承で衝突が起こることにより, 可動端橋脚の負担が増加する傾向がみられた. また, 隣接する振動系の固有周期に着目すると, 一定の規則性の存在が伺えた.
