抄録
直杭式桟橋の耐震性能を向上させる技術として、免震装置を配置した免震桟橋と制震版付き桟橋の2種類について模型振動実験を行い、その耐震性能を実験的に検討した。免震桟橋に関しては、免震装置による固有周期の長周期化、および減衰効果により、従来式桟橋に比較して桟橋上部工の応答加速が小さくなるとともに直杭に発生する曲げモーメントが小さくなった。制震版付き桟橋は、桟橋上部工から水中まで制震版を設置し、制震版と水との動的相互作用を利用して耐震性能を向上させる技術である。共振実験から、制震版の効果により従来式桟橋に比較して上部工の応答加速度などが小さくなり、耐震性能の向上が確認された。