公共交通におけるサービス工学の適用の可能性の検討

抄録

公共交通とは，不特定多数の利用者を対象に輸送サービスを提供するものであり，継続して安全な輸送を行なうことが求められる．一方，経済発展にともなうモータリゼーションの進展で，駅・停留所や運行ダイヤの制約が大きい公共交通の利用率が低下し，独立採算を前提とした運営が成り立ちにくくなっている．ここでは，都市の活力を維持する社会インフラとして再評価されつつある公共交通を対象に，利便性と採算性の向上に資するサービス工学の手法を適用する方策について検討する．