2011 年 33 巻 8 号 p. 366-370
コンピュータ制御の安全を対象とする機能安全の関心が高まっている.鉄道の列車制御システムにはSIL4に相当する高い安全レベルが要求され,このような列車制御システムに対するリスクベースの安全管理の取組みを機能安全の視点から述べる.具体的には,列車制御システムの社会リスク指標値としての許容リスク水準,および設計指標値であるSILとその関係,鉄道の輸送条件のみによる設計リスク指標値の決定,EU内鉄道の安全管理CSMs(Common Safety Methods)について述べる.